秸秆打捆机具有效率高，运行可靠，切割质量好，操作安全等优点。钢架尺寸小，重量轻。使用时间长，噪音低，使用时间长3-5倍。固定刀和活动刀采用直刀刃，便于调整和锐化。新割草机中使用的传动齿轮增厚和扩大。在秸秆打捆机启动之前，有必要对机械部件进行具体反映。回收机厂家刀轴是否可以灵敏地更换，刀头是否有裂纹，紧固件是否松动以及隐藏的危险应该实时消除。在处理饲料之前，应清除评估中的铁杆，石块和其他碎屑，秸秆回收机以免损坏叶片和其他部件。如果您有草地，您应立即离开分离方并停止机器以解决问题。机器运行时切勿打开保护盖。

秸秆打捆机由传动机构、拣拾机构、耙草机构、活塞冲压机构、打结机构等部门构成。颠末拣拾、切割、压实、系缚等机器行动，末了将草类及农作物秸杆打成方捆，实现了整珠秸杆打捆机历程主动化。打捆时主动引绳，主动拾取麦草，主动打捆，主动切绳，并可以通过槽轮巨细的调解，来转变打捆时的绳圈和捆草密度，使草捆不散、不缭乱。成形后的草捆体积小而紧凑，而且草捆内松外紧，透气性好，便于运输和贮存秸秆打捆机断节调整

全自动打捆机的打包方法：在旅途中自动拾取。适用于苜蓿和牧场等各种绿色和草地的本科作物。当固定时，它也适用于经炖或切碎的玉米秸秆，芦苇和甘蔗尾。等待。青贮打包机设计新颖，采用国内外技术，一次完成秸秆打包的全过程。本实用新型结构紧凑，性能完善，自动化程度高，工作质量好，生产效率高，捆扎范围广，操作灵活。全自动打捆机基本上由柴油驱动，但由于打包机功率过大，我们全自动打捆机的每小时燃油消耗量增加。很多人不知道为什么，我们应该及时检查原因。全自动打捆机的燃油消耗有几个原因：检查部分位于油轮侧的前端，位于车轮的同一侧。由于底座的螺钉是松动的，因此通过V形皮带拉动车轮以保护燃料箱的框架角铁以便长期摩擦并且油套管磨损。形成间隙以导致漏油。检查全自动打捆机的主体和齿轮箱盖，检查车轮侧面，后盖和盖板之间是否有泄漏。仔细观察每个配件的垫圈是否完好无损，并更换损坏的垫圈。长期使用全自动打捆机导致的正常磨损，或由于维护不当导致的异常磨损会增加燃料消耗。

大多数全自动打捆机使用旋转叶片真空泵。这足以看出包装机械生产的高技术要求。全自动打捆机的控制系统由核心控制单元PLC和操作人机界面组成。核心控制单元由LG“PLC”控制。液压系统是全自动打捆机的核心部件，工作可靠。性质直接决定了全自动打捆机的动作是否正常可靠，油温控制是全自动打捆机液压控制部分的关键。对于全自动打捆机自动化，智能化和单元化使设计考虑周全，重要的是要考虑其重要部分。每个全自动打捆机的寿命由核心部件决定，这通常是非常有价值的。全自动打捆机的核心部件是机芯;密封机的核心部件是电机;收缩机的核心部件是炉子;绕线机的生产已经模块化，核心部件在每个模块中。在日常使用中，须注意全自动打捆机的核心部件的维护，以确保全自动打捆机的安全运行。

全自动打捆机的水力冲击是非常有害的，这将导致液压系统和全自动打捆机引起的巨大振动和噪音，影响全自动打捆机的工作性能;液压系统或部件的寿命将减少甚至损坏。它可能导致某些部件（例如阀门和压力继电器）的故障甚至安全事故。全自动打捆机液压系统中的一些部件不敏感，会产生液压冲击。例如，如果溢流阀缓慢，当全自动打捆机系统的压力上升到动作值时，由于不能及时打开，可能发生压力过冲，从而引起冲击。全自动打捆机在液压系统中，当管道中的阀门快速关闭（或打开）或液体流动的方向迅速改变时，由于惯性或移动，导致流速在大小或方向上迅速变化流动液体的工作当部件突然制动或反转时，工作部件的惯性将突然增大或减小系统中的压力，并且将发生液压冲击。