秸秆打捆机在工作时有时会出现返料现象，所谓的返料现象就是在设备工作时，而是返出进料口的现象。秸秆打捆机出现返料现象实际上是与许多方面原因有关的：受物料受力不平衡影响。秸秆打捆机出待粉碎物料在粉碎腔内垂直方向的受力容易不平衡，在向上气流分力的作用下，容易出现返料现象。其次，进料口过大。同一规格的秸秆打捆机，进料口越大时越容易出现返料现象。然后，现返料的原因物料与粉碎腔内壁的碰撞。通常情况下，粉碎腔内壁与物料的碰撞较大，大量进料作业时有一部分物料对粉碎腔内壁的碰撞反弹轨迹正好指向进料口方向，产生返料现象的可能性就越大。与待粉碎物料的大小差异太大有关。当秸秆打捆机待破物料的大小差异很大时，就很容易出现返料的现象。

应根据需要调整全自动打捆机。全自动打捆机备皮带护罩，喂草器等配件。在需要光滑齿轮箱，轴承等的零件上涂抹适量的光滑油。全自动打捆机应放置或固定在坚固平坦的基础上。工地应宽阔，并配备防火措施。全自动打捆机调整后，拧紧动叶片和固定刀的紧固螺栓（如有必要，通过加长扳手的手柄长度来增加紧固度）。

注意观察每个接头的垫圈是否完整，并更换损坏的垫圈。长期使用全自动打捆机引起的正常磨损，或由于维护不当引起的异常磨损会增加燃料消耗。稳定土拌合站公司全自动打捆机柴油机难以启动，排气管有明显的蓝烟，呼吸器有严重的燃油喷射。直销稳定土拌合站油环内的扭转弹簧在油环的开口位置处断裂，使刮油不干净并参与燃烧，造成严重的油耗症状。全自动打捆机的燃料消耗增加的原因有很多，有些是因为漏油，有些是因为我们没有正常维护我们的全自动打捆机，导致严重的磨损，从而增加了燃料消耗。

用户非常重视小麦秸秆打捆机的使用性能，其经济效率也是用户非常看重的问题，因此小麦秸秆打捆机生产厂家会根据不同的需求改进产品性能，并将小麦秸秆打捆机与生产技术相结合，实现自动化控制，不断提高产品操作的简便性与舒适度。由于田间的地形多变，所以在田间作业的时候，适应性强的小麦秸秆打捆机的作业范围就广，因此提高小麦秸秆打捆机的适应性，也是未来的一个发展方向。

全自动打捆机基本上由柴油驱动，但由于打捆机的功率过大，我们的全自动打捆机的每小时燃料消耗增加。很多人不知道为什么，我们应该及时检查原因。全自动打捆机的燃料消耗有几个原因：检查部分位于油轮侧的前端，位于行轮的同一侧。由于机座的螺钉松动，轮子被V型皮带拉动，以保护油箱的框架角铁，以便长期摩擦，并且油套管磨损。形成间隙以导致漏油。检查全自动打捆机主体与齿轮箱盖，行轮侧面，后盖和盖板之间的接头是否有漏油现象。