秸秆打捆机在工作时有时会出现返料现象，所谓的返料现象就是在设备工作时，而是返出进料口的现象。秸秆打捆机出现返料现象实际上是与许多方面原因有关的：受物料受力不平衡影响。秸秆打捆机出待粉碎物料在粉碎腔内垂直方向的受力容易不平衡，在向上气流分力的作用下，容易出现返料现象。其次，进料口过大。同一规格的秸秆打捆机，进料口越大时越容易出现返料现象。然后，现返料的原因物料与粉碎腔内壁的碰撞。通常情况下，粉碎腔内壁与物料的碰撞较大，大量进料作业时有一部分物料对粉碎腔内壁的碰撞反弹轨迹正好指向进料口方向，产生返料现象的可能性就越大。与待粉碎物料的大小差异太大有关。当秸秆打捆机待破物料的大小差异很大时，就很容易出现返料的现象。

用苛性钠溶液除去水垢。以硅酸盐为主要成分去除水垢时，可在冷却系统中加入2％~3％的苛性钠水溶液，待机车在1~2天后排出，用水冲洗，重复此次，然后用水彻底冲洗。清洁冷却系统。控制。全自动打捆机接收传感器信息并通过计算在显示屏上显示接收的信息;接收显示操作指令并控制电磁阀打开或关闭，以便自动控制打捆机进行拣选，捆扎，打网，切网，绑绳，打开位置，关闭位置等动作。显示。命令输入，工作状态显示，错误报警功能等。全自动打捆机具有内置GNSS接收器，可远程监控打捆机的位置并自动记录工作区域和轨迹。电磁阀组。根据控制器命令的输入和输出自动控制全自动打捆机;丰富而强大的传感器。

全自动打捆机基本上由柴油驱动，但由于打捆机的功率过大，我们的全自动打捆机的每小时燃料消耗增加。很多人不知道为什么，我们应该及时检查原因。收集机厂家全自动打捆机的燃料消耗有几个原因：检查部分位于油轮侧的前端，进口收集机位于行轮的同一侧。由于机座的螺钉松动，轮子被V型皮带拉动，以保护油箱的框架角铁，以便长期摩擦，并且油套管磨损。形成间隙以导致漏油。检查全自动打捆机主体与齿轮箱盖，行轮侧面，后盖和盖板之间的接头是否有漏油现象。

仔细检查电源线，防止出现问题和泄漏，并确保水平安全。仔细检查机器电机的螺栓和传动部件的连接部位，螺钉是否固结，是否松动，以便及时拧紧。根据物体的类型设定预热温度。玉米和小麦秸秆的温度在80摄氏度到90摄氏度之间，花生壳稻壳的温度在80摄氏度到100摄氏度之间。启动全自动打捆机后，首先空转1分钟，检查机器是否可以正常旋转。如果是正常的，请少量喂它。在清洁备用装置中的剩余材料之后，可以执行平均进给。装车前，请务必注意原材料中的硬质材料，并将石块和铁块移入筒仓，以免损坏机器。每运行8小时，须为万向节上的注油加油一次，并一次加2-3滴油。请在停止前放一点湿的材料，以便在隔天顺利排出。