此时，液压缸中压力增大。压缩室侧壁的压力也随之增加，物料受到的压缩力也增大，从而增加物料捆包密度。当压力传感器的压力值超出设定值时，压力信号使增压电磁阀关闭，减压电磁阀开启，液压油由液压缸，流经减压电磁阀和下部单向阀，进行卸油。此时，液压缸中的压力减小，压缩室侧壁对物料的压缩力减小，相应降低物料捆包密度

您是否需要在刚刚购买的青贮打捆机上添加齿轮油？如果普通大工厂生产的青贮打捆机在出厂时经过严格的检查和调试，制造商只会添加很多新产品。如果它不是大型制造商生产的机器，则无法保证。有人调试并添加齿轮油吗？刚购买它的青贮打捆机不需要添加齿轮油。它已被使用1-2次。在使用过程中，我们通常须更加注意青贮打捆机的维护和上油。这不仅会让他继续参与进程。在良好的技术条件下工作也可以大大提高青贮打捆机的使用寿命和高效率。

，启动旋转按钮，旋转架带动草捆转动，操作者应同步迅速将膜压向草捆中部，并随着草捆旋转一周，然后立即松手，青贮PE膜逐渐逐层包裹在草捆外，圆捆机公司草捆自随着旋转架公转，当包膜到设定的层数时（如三层），离合器自动脱开，圆捆机公司旋转架停下，操作员在草捆和输膜架之间把牧草膜切断，把牧草膜断头一端压入草捆端面重叠处，然后将包膜好的草捆从包膜机上面取下，摆放整齐，码放不要超过四个包，因为太高太重容易把最下层的膜压变形，造成空气进入

全自动打捆机基本上由柴油驱动，但由于打捆机的功率过大，我们的全自动打捆机的每小时燃料消耗增加。很多人不知道为什么，我们应该及时检查原因。全自动打捆机的燃料消耗有几个原因：检查部分位于油轮侧的前端，位于行轮的同一侧。由于机座的螺钉松动，轮子被V型皮带拉动，以保护油箱的框架角铁，以便长期摩擦，并且油套管磨损。形成间隙以导致漏油。检查全自动打捆机主体与齿轮箱盖，行轮侧面，后盖和盖板之间的接头是否有漏油现象。

全自动打捆机的水力冲击是非常有害的，这将导致液压系统和全自动打捆机引起的巨大振动和噪音，影响全自动打捆机的工作性能;液压系统或部件的寿命将减少甚至损坏。它可能导致某些部件（例如阀门和压力继电器）的故障甚至安全事故。全自动打捆机液压系统中的一些部件不敏感，会产生液压冲击。例如，如果溢流阀缓慢，当全自动打捆机系统的压力上升到动作值时，由于不能及时打开，可能发生压力过冲，从而引起冲击。全自动打捆机在液压系统中，当管道中的阀门快速关闭（或打开）或液体流动的方向迅速改变时，由于惯性或移动，导致流速在大小或方向上迅速变化流动液体的工作当部件突然制动或反转时，工作部件的惯性将突然增大或减小系统中的压力，并且将发生液压冲击。